774: 名無し野電車区 2020/08/03(月) 07:09:34.15 ID:wlLhSrY1
東京人が全て近鉄を知っていると思うのは鉄ヲタだけ
775: 名無し野電車区 2020/08/03(月) 07:39:25.46 ID:KguHDzQ9
>>774
スマホで伊勢神宮までのルートを検索すると自動的に近鉄に誘導されるって知らんのか
快速みえなんか選ぶのは逆に知識のある旅行好きや鉄道マニアだけだぞ
スマホで伊勢神宮までのルートを検索すると自動的に近鉄に誘導されるって知らんのか
快速みえなんか選ぶのは逆に知識のある旅行好きや鉄道マニアだけだぞ
776: 名無し野電車区 2020/08/03(月) 07:58:55.43 ID:4XFTYwKr
>>775
18きっぷや青空フリーパスでの移動の時には不便だよね
三重方面だとやたら近鉄、豊橋方面だと名鉄を推してくる
有料特急を除外してもしつこく近鉄を推してくる
経由地に四日市や多賀とかの非近鉄駅を入れると
やっと諦めてJRのみのルートを渋々提示してくる
検索の設定にJRのみ、私鉄のみのスイッチがあると便利だよね
18きっぷや青空フリーパスでの移動の時には不便だよね
三重方面だとやたら近鉄、豊橋方面だと名鉄を推してくる
有料特急を除外してもしつこく近鉄を推してくる
経由地に四日市や多賀とかの非近鉄駅を入れると
やっと諦めてJRのみのルートを渋々提示してくる
検索の設定にJRのみ、私鉄のみのスイッチがあると便利だよね
777: 名無し野電車区 2020/08/03(月) 08:01:28.91 ID:FPQK/fdt
有料特急をONにしたらそうなるよね。
というか、Yahooの乗り換え案内って
桑名まで南紀に乗ってそこから近鉄の選択肢が出てくるんだよな。
それで行く奴いるのかな
というか、Yahooの乗り換え案内って
桑名まで南紀に乗ってそこから近鉄の選択肢が出てくるんだよな。
それで行く奴いるのかな
779: 名無し野電車区 2020/08/03(月) 08:18:59.37 ID:/2N/1goB
>>777
乗り換えのしやすさも考慮されてるせいだ
名古屋ダンジョンは初見で迷いやすい
乗り換えのしやすさも考慮されてるせいだ
名古屋ダンジョンは初見で迷いやすい
785: 名無し野電車区 2020/08/03(月) 10:05:10.23 ID:KguHDzQ9
有料特急をOFFにしてみたら近鉄の急行が出てくるんだが
789: 徳田都 2020/08/03(月) 12:13:56.02 ID:FWpHPFEM
>>785
そりゃ外宮ならともかく内宮だと近鉄が有利だわな…
つか、外宮も参拝しなさい
そりゃ外宮ならともかく内宮だと近鉄が有利だわな…
つか、外宮も参拝しなさい
790: 名無し野電車区 2020/08/03(月) 12:27:47.10 ID:9xSWyYYZ
>>785
路線バスOFFにしてないか?
有料特急だけOFFにすればみえを使うルートが出てくる(同じ出発時刻で)
路線バスOFFったら最寄りが五十鈴川だからそりゃ近鉄使うルートになる
路線バスOFFにしてないか?
有料特急だけOFFにすればみえを使うルートが出てくる(同じ出発時刻で)
路線バスOFFったら最寄りが五十鈴川だからそりゃ近鉄使うルートになる
792: 徳田都 2020/08/03(月) 12:46:15.22 ID:FWpHPFEM
>>790
なるほど
五十鈴川から徒歩という時点で「ん？」と思ったがハナから近鉄有利な設定で検索してたのね…
なるほど
五十鈴川から徒歩という時点で「ん？」と思ったがハナから近鉄有利な設定で検索してたのね…
786: 名無し野電車区 2020/08/03(月) 10:35:38.48 ID:asuK5FAg
先に外宮にお参りせな
787: 名無し野電車区 2020/08/03(月) 11:28:18.07 ID:AiPrMjYB
JRも急行いせみたいな列車を走らせて他所から来る人を上手いこと誘導してしまえ
791: 名無し野電車区 2020/08/03(月) 12:28:35.15 ID:df+HMsdP
>>787
急行料金が発生すると近鉄との料金差がより開いちゃうからね
だから気動車特急レベルの速達性を確保しながら快速を名乗る苦しい戦いを強いられている
これで複線化ができれば速達性も向上するんだけどな
みえ51号利用で9時30分までに鳥羽に着ければもっと使えるのだが
急行料金が発生すると近鉄との料金差がより開いちゃうからね
だから気動車特急レベルの速達性を確保しながら快速を名乗る苦しい戦いを強いられている
これで複線化ができれば速達性も向上するんだけどな
みえ51号利用で9時30分までに鳥羽に着ければもっと使えるのだが
793: 名無し野電車区 2020/08/03(月) 12:52:42.74 ID:/wglQaYc
>>791
あとは豊橋往復切符みたいに＋300円で南紀の自由席を利用できるとかにすればより大きい
あとは豊橋往復切符みたいに＋300円で南紀の自由席を利用できるとかにすればより大きい
803: 名無し野電車区 2020/08/03(月) 15:31:50.98 ID:EUAeF+sZ
>>787
今仮に急行走らせたとしたら、伊勢鉄分が上乗せされるから割高になる。乗り継ぎ割引も伊勢鉄分は半額にならないし。
だから今みたいに快速が無難なの。
今仮に急行走らせたとしたら、伊勢鉄分が上乗せされるから割高になる。乗り継ぎ割引も伊勢鉄分は半額にならないし。
だから今みたいに快速が無難なの。
788: 名無し野電車区 2020/08/03(月) 11:58:47.40 ID:/wglQaYc
そもそもその列車がみえなんだろうが。
四日市以南は回数券以外の利用者なんて、18きっぱーと新幹線からの客くらいだぞ。
四日市以南は回数券以外の利用者なんて、18きっぱーと新幹線からの客くらいだぞ。
797: 名無し野電車区 2020/08/03(月) 14:26:10.61 ID:/2N/1goB
五十鈴川から徒歩って地味にきついんだが
802: 名無し野電車区 2020/08/03(月) 15:29:49.93 ID:EUAeF+sZ
>>797
五十鈴川からでもバスだよ普通
五十鈴川からでもバスだよ普通
805: 名無し野電車区 2020/08/03(月) 19:41:46.83 ID:9xSWyYYZ
>>802
検索結果では普通にバスを使う候補もあるが
バス使わないで40分近く歩くルートが「楽」と出てる凶悪な結果
たぶん単純に乗り換え回数をカウントしてるんだろうが
検索結果では普通にバスを使う候補もあるが
バス使わないで40分近く歩くルートが「楽」と出てる凶悪な結果
たぶん単純に乗り換え回数をカウントしてるんだろうが
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