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|報告まあ「JR東海」という会社ができたことが「棚ぼた」なんだがな。
そもそも国鉄が民営化される最初の段階では、本州は「西日本」と「東日本」の二分割だった。ところが、東海道新幹線を抱える西日本の収益が東日本を上回るということで、東京財界が「西日本に主導権を持っていかれる」ことを懸念して、「東海道新幹線のためだけに」JR東海を作ったというのが発端。
当初は「新幹線保有機構」への還元やらでJR東海も足枷があったが、それが外れて「やりたい放題」というのが現在の印象。
若い社員は「なぜJR東海が存在するのか?」という意味すらわからないだろう。それゆえ、勘違いした社員が散見される。
https://news.yahoo.co.jp/profile/id/vlF61imNeHI9rrVXBEQUKbPPQb3K.g--/comments/archive/15975727073399.0efc.29643/#commentBox
(魚拓)
https://archive.vn/Wz1dD
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