【在来線】やっぱり中央線の運用誰も分からなくて草 : かめぶろ！

JR東海在来線車両スレッド78
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1606299220/

21: 名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-U4BJ) 2020/11/26(木) 07:33:23.57 ID:QIKN1PkIM

315系中央線に投入による8連に減車でその余裕を東海道に回すという発想は出来ないのかな？

過去を見ても直接投入せずに玉突きで改善という例は何度も有る。

22: 亀にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 9fca-P4WK) 2020/11/26(木) 08:26:01.74 ID:ikuykA1T0

>>21
もちろんそういうケースも全部調べたよ

その結果東海道線には直接８両固定編成を入れないと数が合わないことが分かったからね
311の15編成60両を神領の車両で置き換えるには
4両は6本しかないから残りの36両は3連か2連になってしまう
3連8本2連6本で数は合うけどそうすると4連単独の運用には入れなくなるね
しかも3連のうち3本はB150だから実質転属できる車両は7本しかないし
B200は中央線でライナーの運用もあるから大垣には転属できないね
ミュージェットをつけたのに大垣で使う理由はなんだろう？

しかも4連は4連で1本予備が必要で、3連も2連もそれぞれ予備が必要になるから
無駄に保有する車両が増えてしまうし
3連は関西線での単独運用があるんだからそれを大垣に移管すると
その分大垣の総車両数が増えることになるね

中央線の朝の減車分は40両以上になるから、
その分を大垣車両区の運用を神領がカバーすることにはなるけど
いらなくなった車両を大垣に転属するということはできないんだよ

この辺は中央線の運用表を見てどういう運用なのか
早くボクと同じレベルの知識になるまで勉強してほしいんだけど
全く理解できていない人にはどうやって説明してもレベルが違いすぎてついてこれないんだよね

だからそんな短い文章でできないことも平気でできると書いちゃうんだろうけど

23: うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ 9fca-P4WK) 2020/11/26(木) 08:35:20.13 ID:ikuykA1T0

>>21
315系東海道線に投入による8連に増車でその余裕を中央線がカバーするという発想は出来ないのかな？

過去を見ても東海道線から中央線への転属例は何度も有る。

24: 犬にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 9fca-P4WK) 2020/11/26(木) 08:47:08.69 ID:ikuykA1T0

>>21
＞過去を見ても直接投入せずに玉突きで改善という例は何度も有る。

それって大垣の211を静岡に送ったときと飯田線だけじゃん
まさか東海で最重要線区の東海道線名古屋地区にお荷物路線の中央線のお古を押し付ける気なの？

いくら迷鉄贔屓で東海道線に恨みがあるからってあまりにも嫌がらせが過ぎるよ
だから鉄ヲタが東海社員から嫌われるんだろうけどね

25: 名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-U4BJ) 2020/11/26(木) 10:03:20.94 ID:QIKN1PkIM

武豊線は無かった事にｗ

26: 犬にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 9fca-P4WK) 2020/11/26(木) 10:08:13.14 ID:ikuykA1T0

>>25
武豊線は電化の名目で新車入れたじゃん

まさか311が入って来てるから新車がないと思ったの？

39: 名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-U4BJ) 2020/11/26(木) 12:22:06.25 ID:QIKN1PkIM

>>26
武豊線で使ってたジーゼルカーは廃車されたん？

42: うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ 9fca-P4WK) 2020/11/26(木) 12:32:22.70 ID:ikuykA1T0

>>39
そんな非電化の路線と今回の置き換えと何の関係があるんだよ

しかも何度も有るとか言いながら一度きりとか

27: 亀にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 9fca-P4WK) 2020/11/26(木) 10:14:19.50 ID:ikuykA1T0

武豊線は次の改正で全部神領持ちになるだろうね
そのためにJ0を全て神領に転属

昼間に武豊快速を増発するかなと思ったけど
２両は金山のホームドアに対応していないんだっけ？
貨物もあるしあまり本数増やしたくないのかもね

28: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-pQLG) 2020/11/26(木) 10:42:42.05 ID:c4Ia+zaGa

多分313系初期車の置き換えまでそんなに時間かからんぞ
大垣車の大半か全部を313系で固めておけばY0・Y300・R・213系(合計152両)の後継車をまとめて新車にもできるしな
今急いで大垣に315系を入れる理由がない

29: 亀にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 9fca-P4WK) 2020/11/26(木) 11:07:07.02 ID:ikuykA1T0

>>28
急いでいれないと東海道線の快速がパンクするから入れるんだけど

逆に中央線にそこまで急ぐ理由って何？
ホームドアなんて5年は先だろうし

30: 犬にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 9fca-P4WK) 2020/11/26(木) 11:07:55.32 ID:ikuykA1T0

>>28
＞多分313系初期車の置き換えまでそんなに時間かからんぞ

そういうソースもないお前の願望カキコいらないから

東海道線のラッシュにろくに乗ったこと無いよそ者は帰れよ

31: うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ 9fca-P4WK) 2020/11/26(木) 11:08:32.68 ID:ikuykA1T0

>>28
すげーいつの間に大垣にY300とかいう新種が入ったんだ！？

32: 亀にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 9fca-P4WK) 2020/11/26(木) 11:14:00.18 ID:ikuykA1T0

ちなみにみんなが答えられなくても徐々に答えを出していくから
スルーしてても無駄だよｗ

それどころか運用も理解できない残念な脳みそしかありませんって証明するようなものだしｗ

https://i.imgur.com/3r1xC4X.jpg

33: うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ 9fca-P4WK) 2020/11/26(木) 11:25:41.77 ID:ikuykA1T0

そもそも中央線に８コテ全部って塩尻まで８両で走らせろって言ってるようなものなんだがな

こっちはちゃんと運用調べてどこに投入できるか全部調べてモノ言ってるのに
こいつらはいつまでたっても小学生レベルの議論しかできない知恵遅れ

早く鶴亀氏と同じくらいのレベルになってくれないものかねえ

34: 犬にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 9fca-P4WK) 2020/11/26(木) 11:53:09.26 ID:ikuykA1T0

まあ答えがだいたい分かっちゃったから言えるけど
315には番代が２つできるって噂だから東海道線だけはクロスだと思ってたほうがよっぽどマシだよね
まさか編成の長さだけで番代分けするとも思えないし

どうせ１次車は神領と静岡向けで４両だけ
２次車はしれっと仕様変更して大垣向けにしてきたりしそう
車椅子スペースはあるから車端ロングのドア間転クロとかそんなんでしょ

35: 名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMdb-0W5w) 2020/11/26(木) 11:57:36.13 ID:SeMDDPKCM

外れた時の予防線張り出したな
ヘタレがｗ

37: 犬にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 9fca-P4WK) 2020/11/26(木) 12:05:52.06 ID:ikuykA1T0

>>35
え？予防線なんて張ってないけど
誰かさんみたいに神領に８コテ全部とか無謀過ぎる予想なんてしてないからね

おじさん

36: 亀にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 9fca-P4WK) 2020/11/26(木) 12:04:53.61 ID:ikuykA1T0

それか１次車の４連は１M方式で２次車の８連はユニット方式なのかもね
こうすることで将来６連２本に組み直すこともできるし

TcMM'TTMM'Tc　TcMTMｃ
↓
TcMM'TTMc　　TcMTMM'Tc

まあそうすると座席はロングに統一しないといけなくなるけどｗ

38: 名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMdb-0W5w) 2020/11/26(木) 12:17:39.78 ID:SeMDDPKCM

大垣に８連ロング全部入れるんでしょ？
何言ってるの？

40: 犬にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 9fca-P4WK) 2020/11/26(木) 12:30:21.32 ID:ikuykA1T0

>>38
うん
そう言ってるけど？

41: うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ 9fca-P4WK) 2020/11/26(木) 12:31:03.09 ID:ikuykA1T0

>>38
＞東海道線だけはクロスだと思ってたほうがよっぽどマシだよね

ああ、この部分読み違えてるのかｗ

さすが発達障害ｗｗｗ